油库油气回收装置,油罐车油气回收,油气回收装置原理

加工定制品牌盈蓝
型号300净化率95%
处理风量10m3/h进口浓度12mg/L
出口温度32℃规格10
体积39


油库油气回收装置的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中,油库油气回收此类系统又可分为真空泵浦及喷流泵浦,真空泵浦一般为叶片式涡轮,并连接二条平行之汽油输油管线及油气回收管线与储油槽连结.当油品输出时带动叶片涡轮,同时转动回收马达,进而达到回收油箱内挥发油气的效果.电子真空泵浦系统装置有电子侦测系统,加油枪输油时,系统中的控制设备会监测出油速度,并传送讯号至可变速马达来调整油气回收的速度,因此出油与回收油气的体积几乎相同,也就不需燃烧塔处理多余的油气.喷流泵浦可装置於加油机内或是油气回收管与储油槽连接处,加油机内之喷流泵藉由将汽油喷射成微小雾状液滴进入回收管而产生约15~20英吋水柱的真空压回收油气.设置於储油槽处之喷流泵则是在加油时运转产生约35~40或65~75英吋水柱的中央真空压力,不仅可将油气回收,亦会自系统中任何泄漏处将外界空气引入,当储油槽内压力过大时,则会由真空压力阀排出多余的气体.
冷凝吸附法油气回收装置中的冷凝装置为二级制冷过程,先对油气进行预冷凝,将地下罐油气的温度冷凝至4℃左右,冷凝液排至油水分离罐进行分离,从一定高度溢流管分离出来的油,通过坡向地下罐的管线流回到地下罐,通过另一个一定高度溢流管将分离出来的水排出。
油库油气回收装置经过预冷凝至4℃的气体,进一步冷凝至-40℃~-50℃,考虑到结霜的去除问题,需并列使用两个完全相同的蒸发器,若其中一个蒸发器处于使用过程中,则另一个蒸发器便处于除霜或待机状态,每隔12小时或24小时交换一次,交换前需要对待机的蒸发器预先制冷至预定温度。另外冷凝装置应具备低负荷的运行能力,以减少低流量油气排放时的动力消耗。
经过冷凝后的油气继续进入下一个吸附环节,吸附环节需并联使用两个同样规格的吸附罐,一个用于吸附,一个用于再生,两个交换使用,每1小时交换一次,吸附剂使用改性硅胶。再生过程则首先需要进行吸附塔的切换,待再生的塔采用抽真空的方法进行再生,抽真空直至吸附塔内的真空度达到-0.09mpa以下,再生时间约为半小时。

山东盈蓝环保科技有限公司
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