品牌KOBELCO/神钢 | 型号thisis型号 |
最大理论混凝土输送量理论混凝土输送量4869立方/h | 混凝土最大出口压力混凝土出口压力1165Mpa |
最高车速车速7829km/h | 底盘型号底盘型号8659 |
底盘生产厂家底盘生产厂家2160 | 发动机型号发动机型号5127 |
发动机功率发动机功率4182kw | 发动机生产厂家发动机生产厂家7788 |
百公里油耗百公里油耗8717L | 整车重量整车重量4979kg |
臂架垂直高度臂架垂直高度6961m | 臂架垂直深度臂架垂直深度4077m |
臂架水平长度臂架水平长度1936m | 臂节数量臂节数量2490 |
规格规格4877 |
充填站充填设计的关键是选择合适的料浆浓度,做到满贯连续输送。浓度高一些,可以减少离析,提高充填体固化强度的均匀性,同样强度要求下可以节省胶凝材料,降低成本。但浓度过高,流阻过大,流速偏小,不能实现自流输送,必须采用泵送加压。浓度低一些有利于长距离输送,但放料后易离析,泌水量大,加重排水负担,降低充填体的固化效果。如果制浆能力跟不上,过低的浓度会因流阻偏小流速过大吸进空气,使得料浆呈活塞状冲击运行。由于其间空气段的伸缩作用,这种充填会导致比较严重的后果:一是引起管道的震动和冲击磨损破坏;二是间断性停歇运行会导致料浆离析堵管。
充填站充填工艺设计
充填工艺决定于充填方法。金属矿山充填根据采矿的矿块结构和工作面推进方向不同,分为单层充填、上向分层充填、下向分层充填等多种。根据所用充填料和输送方式的不同,又分为干式充填:用矿车、铲运机、传送带或风力等方式将废石、砂石等干料送至空区;水力充填:用水力管道输送尾砂、河砂、破碎碎石等至充填区;胶结充填:在充填过程中,通过添加水泥、胶固料等胶凝材料将充填料胶结固化在一起,使其具有承载作用。干式充填因为劳动强度大,生产能力低,上世纪50年代后即被其它充填方法替代,现在仅作为辅助充填法使用。水力充填因充填体无强度,不能实现全采,滤水排水压力大等原因,目前主要应用在低品位矿山,或者作为胶结充填的一个配合方法应用。由于资源的紧缺和环保压力,胶结充填正在成为一种主要充填方法。
矿井充填站该类型产品主要属于矿山机械的应用领域,用矸石、尾矿矿粉、建筑废弃物等为目的干式充填工艺,废石干式充填法曾在煤矿、铁矿采空区矿井主要的采矿方法,有色金属地下开采矿山中该方法应用比例高达54.8%。还有一种就是干式充填,是将将掘进废石等干充填料利用运输设备运至待充填地点进行充填的工艺,因其效率高、生产能力大和劳动强度小,能满足“三强”(强采、强出、强充)采矿生产的需要。这两种方式都属于非胶结充填范围,这种方式缺点比较明显,充填体无自立能力,不能满足采矿工艺高回采率和低贫化率的结果。
山东奥英重工科技设备有限公司
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