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所谓“科技改变生活”，石墨烯的产业化应用更加印证了这一点。有着“新材料之王”之称的石墨烯，被科学家预言将“彻底改变21世纪”。超薄、坚韧、致密的特性让石墨烯正在成为工业及消费领域的“新宠”。 而石墨烯润滑油的问世，将为润滑油行业的迭代书写浓墨重彩的一笔。作为目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，自石墨烯诞生以来，就与航空航天、智能电子等高端科技结下不解之缘。如今的石墨烯，已经广泛应用于超级电池、防菌喷涂、智能玻璃等诸多工业及消费领域。
广东卓劲科技科霸系列产品具有超高粘度指数，在非高速公路行驶和使用高含硫燃料上能够提供发动机強大的保护。此外高粘度指数与科霸石墨烯润滑技术能提供发动机所需的各种性能和延长换油周期。卓尔不同，润滑油行业工艺新风向 随着近年我国人们生活水平显著提升，私家车正成为主流代步工具。汽车后市场时代，其衍生细分的润滑油行业已成为众多国际品牌的必争之地，同时本土润滑油品牌异军突起，消费量大幅上升的同时，市场竞争也日趋激烈，加剧了润滑油产品的同质化现象。
打破国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。石墨烯润滑油与传统润滑油相比，不但在制作工艺上突出节能减排，没有任何大气污染，同时对于消费者而言，有利于汽车的省油和续航，促进企业和用户双赢局面的形成。 由此可见，石墨烯润滑油不但在制作和使用突破了原有传统润滑油的束缚，还将行业发展的新风向和大趋势。
汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。国产车盲目使用进口机油，有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。机油发黑就是机油变质，发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。石墨烯凭借超强的自修复性能、抗磨性能和散热性在车用润滑油方面大有可为，同时可使润滑油的使用寿命延长一倍以上。
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