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越野车,舒适性还有一个基本常识,就是舒适性,这与轮距有直接关系,几何原理很容易明白,轮子越远,前后轮依次通过障碍时车身摆动角度越小,如果两轮相距一百米,轧过一块砖的时候,那么坐车的人位置只有上下变化,这可能通过弹簧来消除,而角度几乎不会有坐摇椅一样的“前仰后合”的变化。这就是为什么总统级的车三门,为的是加长轮距,提高舒适性。
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zui佳办法是后退再来一次,逞强往往是作茧自缚的罪魁祸shou。要发挥四个车轮的zui大牵引力,右脚要温柔地加油。突然地加速动作,只会令车轮猛然剧转,zui终空转打滑。刹车的动作一样要温柔,突然或急促地刹车,只会令车辆重心突然转移到前轮,遇到下斜坡时,很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险,因为汽车失去转向功能,滑行的结果一样是失控。
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建立完整研发体系,实力接近国际水平一是以北汽集团汽车研究总院为核心,建设门类较齐全的各种研究室和试验室,初步形成自己的研发体系;二是整合资源,形成自主研发能力,在“十二五”期间建成7个国际水准的工程院和设计中心;三是以收购萨博为契机,整合全球技术资源;四是合资企业要建设和逐步完善技术中心建设;五是优势零部件企业逐步建设产品开发中心。
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