全电动堆高车厦门品牌
- 品牌：
- 型号：EKCDD
- 类型：电动堆高车
- 承重轮材质：
- 载重能力：2000
- 加工定制：
- 起升高度：2000
- 自重：400
- 最低高度：85
- 货叉长度：
- 转向轮材质：
- 货叉宽度：
- 载荷中心距：
- 整体长度：
- 整体高度：
- 整体宽度：
- 脚轮配置：
- 转向轮直径：
- 转向轮宽度：
- 承重轮宽度：
- 承重轮直径：
- 额定载重：
- 油缸类型：
爱高斯特全电动堆高车
采用美国进口的科斯（curtis）电控系统反应灵敏、操控自如、可靠性高、具有再生制动、反接制动及无
线调整等功能。整车以15年超长寿命设计。 首先是在中国叉车的总体市场方面，截至2013年年底，2013年净增保有量达20万台左右，保守估计国内叉车保有量达168万左右，至少在未来的几年内，直至到2018年，伴随着中国的国民生产总值（gdp）有望以8%左右的平均速度持续增长，市场对叉车的需求也将水涨船高，再加上中国未来人口将进入老龄化及工业自动化程度越来越高，对物料搬运工具的需求依然会可持续增长。据中国叉车网大胆预测，每年将有可能达10%的平均增长率，到2018年中国国内叉车的保有量达300万台左右。2009年中国取代美国成为全球最大的工业车辆制造和消费国，再加上未来的增长幅度，中国叉车市场将对其世界各地的多家整机制造商、配件商乃至整个叉车市场产生直接的影响。新车的价格将继续下降，整机制造商不能每年将成本降低8%左右，销量的增加将不能抵消价格降低的影响，另一方面，从现实市场上的产品来看，技术的迅速扩散，导致产品越来越趋于同质化，这就迫使叉车制造企业积极寻求新的突破点，打造新的车种，开辟新的细分市场，占领新的市场制高点，尽早获取新的领先优势。
厦门爱高斯特工业设备有限公司
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