泰科连接器型号、蚌埠泰科连接器、鼎一立系统工程

类型对讲门铃品牌品牌3477
型号型号5771电源方式电源方式6755
电源电压电源电压2254V铃声铃声5987
消耗功率消耗功率1550W适用范围适用范围5738

精密连接器的设计与技术
我国已经成为连接器增长快和容量大的市场。连接器销售位居前五位的应用领域分别是：汽车、电脑及其外设、通信、工业设备和航天及军1用，而增幅位居前五的应用则是消费电子、交通电子、医疗电子、通信电子、计算机及外设。其中，医疗电子成为连接器应用新的增长点，随着我国新医改的实施和医疗信息化水平的不断提升，我国医疗领域连接器市场需求容量不断增加。
我国连接器主要以中低端为主，连接器占比较低，但需求增速较快。目前我国连接器发展正处于生产到创造的过度时期，在连接器领域，计算机及周边设备占有的市场份额，汽车、医疗1设备连接器市场也占据较高份额，国内汽车连接器市场份额约占20%，而3g手机快速普及使得连接器需求快速增长。
汽车连接器的成型步骤
随着制造中心朝着中国市场转移，汽车连接器制造的重心也转向国内市场。
汽车连接器种类繁多,但其制造过程是基本一致的,一般可分为下面四个阶段：冲压，电镀，注塑，组装。那 今天就来说一说连接器的成型步骤。
1 冲压
汽车连接器的制造过程一般从冲压插针开始。通过大型高速冲压机,汽车连接器由薄金属带冲压而成。大卷的金属带一端送入冲压机前端,另一端穿过冲压机液压工作台缠入卷带轮,由卷带轮拉出金属带并卷好冲压出成品。
2 电镀
连接器插针冲压完成后即应送去电镀工段。在此阶段,连接器的电子接触表面将镀上各种金属涂层。与冲压阶段相似的一类问题,如插针的扭曲、碎裂或变形,也同样会在冲压好的插针送入电镀设备的过程中出现。
3 注塑
汽车连接器的塑料盒座在注塑阶段制成。通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中,然后快速冷却成形。当熔化塑料未能注满胎膜时出现, 这是注塑阶段需要检测的一种典型缺陷。另一些缺陷包括接插孔的填满或部分堵塞。由于使用背光能很方便地识别出盒座漏缺和接插孔堵塞,所以用于注塑完成后质量检测的机器视觉系统相对简单易行。
4 组装
汽车连接器制造的阶段是成品组装。将电镀好的插针与注塑盒座接插的方式有两种：单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测所有的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量有关。
泰科电子是无源电子元件供应商，主要产品包括：泰科连接器和互联系统、继电器、开关、电路保护设备、触摸屏、传感器及电线和电缆。 主要用于汽车、计算机、消费电子产品、通讯设备、家用电器、航天和国防、工业机械和仪器设备市场。
泰科连接器--防水连接器军1用领域应用
防水连接器工业环境中，如在led照明灯饰、城市户外照明工程、灯塔、游船、航空、工业设备、电缆、洒水车等等，都需要用到防水连接器。
军1用领域由于对应用要求比较严格，大量用到泰科防水连接器，如潜艇用连接器，潜射导1弹用连接器等。
南京鼎一立系统工程有限公司
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