杭州三菱新劲炫参数
杭州三菱新劲炫参数，杭州萧山福菱汽车有限公司秉承广汽三菱的先进技术及suv专长,主要从事劲炫、欧蓝德、帕杰罗等车型的整车销售、配件供应及售后服务。
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全新劲炫作为广汽三菱的“走量”车型，它的表现将会很大程度上的影响广汽三菱其他车型的销量。从车辆本身来看，全新劲炫在动力方面表现的相对不错，外观和售价也都在接受范围内，只不过在细节设计以及人机工程方面，确实还有提升的必要。上一款劲炫asx如今三年过去了，在大部分沿用前款车型的基础上增加了不少目前主流的舒适功能。但z大的改变依然是车辆前脸给我们带来的全新风格，让人眼前一亮，尤其是年轻购车者。相信换脸而来的新款劲炫asx能够在市场上取得一个理想的销售成绩。
作为轿车平台开发的suv车型来说，全新劲炫并没有传统suv那种略微迟钝的感觉。相反的这台车开起来相当的省心、省力。方向盘的转向、油门踏板等等方面调教的都十分轻盈，城市通勤情况下也会十分轻松。与此同时，驾驶员的视野也相对来说可以接受，位置较高的座椅也没有带来那种高高在上的感觉，相反a柱的盲区却很小。全新劲炫在平顺性上下足了功夫，而运动性能上却并不是他的长项。即便是车辆悬架偏向运动性调教，显得有些硬朗，但是你也不能把他当作运动车型来驾驶。cvt变速箱会“无情”的将你那些“激情”慢慢化解，并将其以一种更加柔缓的姿态表达出来。
作为中期小改款的劲炫asx，车身尺寸和布局方面并没有更改，但是换装了全新风格的前脸设计的确给人眼前一亮的感觉，在保留了三菱原有设计理念的基础上，增加了造型夸张的镀铬饰条来勾画出更具视觉冲击力的前脸，虽然沿用了前款车型的车灯组合，但通过周边线条的改动使其焕发出一股全新的气息。整个前脸的风格d位更加年轻，分段式的进气格栅带有更多进口车型的风格，更容易抓住年轻购车者的眼球。
新款劲炫asx沿用了前款车型的两款动力，其中1.6升自然吸气版本恰好能够享受购置税减半的优惠政策，其91kw(124ps)/6000rpm的z大功率和149nm/4000rpm的扭矩输出对日常代步来说完全够用，而2.0升自然吸气版本的动力则能够满足偶尔外出游玩的小需求。变速箱方面也同样有5速手动变速箱和模拟6速cvt无级变速箱这两款可供选择。总的来说，新款劲炫asx依然拥有较高的实用性，无论是驾乘空间也好，储物空间也罢，都拥有不错的表现，动力的搭载也更多考虑到消费者的日常使用习惯。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合也为其保证了一d的舒适性，新车同样提供了两驱和四驱两个版本，其中四驱版本配备的是多片离合式z央差速器。
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