品牌AirTac/亚德客 | 类型把手 |
工作形式车 | 控制形式人工 |
动力类型电动 | 产品类型二手 |
是否库存否 | 售后服务thisis售后服务 |
型号型号6770 | 主电机功率主电机功率5783kw |
重量重量4112kg | 最大镗孔直径镗孔直径1848mm |
工作精度工作精度4119 | 工作台尺寸工作台尺寸8058cm |
用途调整 | 布局形式立式 |
适用行业不锈钢制品 |
立式数控车床的3大分类
(1)经济型数控车床
经济型数控车床是在普通卧式车床的基础上进行改进设计的,一般采用步进电动机驱动的开环伺服系统,其控制部分通常采用单片机。经济型数控车床成本较低,自动化程度和功能都较差,车削加工精度也不高,适于精度要求不高的回转体类零件的车削加工。
(2)普通数控车床
普通数控车床是根据车削加工要求,在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床。其数控系统功能强,自动化程度和加工精度都较高,可同时控制x、z两个坐标轴,应用较广,适一般的回转体类零件的车削加工。
(3)车削中心
车削中心是在普通数控车床的基础上,增加了c轴和铣削动力头,更高级的数控车床带有刀库,可控制x、z、c三个坐标轴。由于增加了c轴和铣削动力头,其加工功能大大增强,除了可以进行一般车削还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削,偏心孔和径向孔的加工等。
高端数控车床研发与发展必须有所作为?
国外的数控车床制造商,以及车床零部件制造商,无不是有数控车床的积淀和雄厚的研发力量作为保障。而我国数控车床之所以落后,也正是因为研发方面缺乏作为。
即使是***简单的零件,一旦要用在精密数控车床上,都必须达到一定的精密程度。比如说轴承,其性能的提升依赖于对材料、加工技术、摩擦磨损、润滑、密封、接触力学和弹塑性形变等方面的深入研究,而且需要高精密的加工设备和检验设备。
正因为如此,国货的质量表现常常弱于国外。比如在数控车床的动力中心电车的表现上,国内产品转动不够平滑,更容易发热,而且也更容易出故障。
而数控车床所需要的功能零部件,比如轴承、摆头还有光栅,国内都处于起步阶段,造不出一流水准的产品。而***常见的丝杠、导轨、刀具等部件,优质的货品也需要进口。
之所以如此,根据报告分析,一方面是因为国内购买车床的用户对精度和质量要求较低,使车床缺乏市场需求。用户在技术改造时也倾向于资金较低的投入。而车床制造厂在订单充足时往往顾不上研发,订单减少时又无力研发。
机床配件
机床附件的种类有很多,包括柔性风琴式防护罩(皮老虎)、钢板不锈钢导轨护罩、伸缩式丝杠护罩、卷帘防护罩、防护裙帘、防尘折布、钢制拖链、工程塑料拖链、钢铝拖链、机床工作灯、机床垫铁、jr—2型矩形金属软管、dgt导管防护套、可调塑料冷却管、吸尘管、通风管、防爆管、行程槽板、撞块、导轨刮屑板、排屑机、偏摆仪、平台﹨花岗石平板﹨铸铁平板及各种操作件等。
此外还有轴承、卡盘、精密机械平动头、吸盘、平口钳、叶片油泵等等。
无锡沈工精机数控机床有限公司
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