加工定制是 | 品牌倍力 |
类型并列汽缸 | 适配车型重汽 |
配套关系配套 | 型号6D24.3V |
缸径130mm | 接管口径2 |
接口尺寸3 | 接口方向1 |
接口排列1-2-3 | 排量2.3cc |
气缸内径130 | 气缸数6 |
气缸直径147 | 产地青岛 |
配件编号123 | 货号23 |
适用汽车品牌重汽 | 适用车型年份1996 |
适用车型变速箱类型AT/自动挡 |
曲轴所有设备(包括热处理,硬化),只有13件设备,产品流线短,加工效率高,易于质量控制管理。曲轴加工技术在20世纪80年代后期的发展,德国勃林格公司和heller公司先后开发了完善的汽车曲轴汽车,机床的加工,技术是转动曲轴与曲轴车拉工艺生产高效率的完美结合,准确,灵活性和自动化程度高,换刀时间短,尤其是对沟槽下沉曲轴加工,加工后可直接曲轴磨床,消除粗磨过程。因此,曲轴车车拉加工技术是国际上流行的曲轴加工区。 90年代中期一个新的数控高速曲轴铣床,使曲轴粗加工工艺和新的水平。数控铣床,数控曲轴曲柄的速度进行铣,磨有以下缺点:不容易对刀,切削速度较低(通常不超过160m/min),非切削时间,机床投资,流程周期时间。和数控高速曲轴铣床,具有以下优点:切削速度高(高达350m/min),切削短,工艺周期短,切削力小,工件温度低,高,刀具寿命变化较少的加工精度,更灵活,更好。
联系人 :黄经理 15092007573
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