- 品牌:创杰
- 型号:
- 接口类型:BNC
- 传输距离:
- 外观尺寸:
- 信噪比:
- 信号阻抗:
- 带宽:
- 电源:
- 功耗:
- 类型:
节点光端机背景:
鉴于高速公路监控系统的特殊性,光纤成了高速公路监控系统的首选传输介质,从而使光端机在高速公路监控系统中有着不可忽略的作用。在以往的高速公路监控系统中,使用较多的是传统的数字视频光端机,也就是点对点光端机。这种光端机有明显的性价比优势,但由于高速公路监控系统的特殊性,使用点对点光端机有很大的弊端,前端每个监控点都必须铺设一根光纤到监控中心,随着公路里程的增长,监控点数的增多,使得工程中光纤的数量也将大大增加,工程造价也随之水涨船高。
道路监控分中心的传输系统比较复杂,有很分散的,也有即集中又分散的,而且各路图像的距离也很不一致,近的几公里,远的几十甚至上百公里。最直观和最简单的设计是全部采用点对点视频光端机 进行传输。该方案的特点是设计简单,但需要大量的光纤资源。还有的解决方法是把几路图像先用点对点光端机进行集中,再用多路复用的点对点光端机进行传输,这种方案节省了一些光纤,但需对图像进行背靠背连接,一定程度上牺牲了图像的质量,尤其如果进行多次的背靠背连接,对图像质量的影响比较大。
根据上述情况在此采用华天成科技节点光端机 实现远端信号传输;路面监控系统隔一定距离就需要接入云台控制的摄像机,需要一路视频一路反向控制信号,某些地方可能要可变情报板,车辆检测器数据信号,气象监测器数据信号。如果是隧道,短距离的隧道一般摄像机数量也不是很多,用一条链路可以将视频传输到中心,长距离隧道,我们可以将摄像机 6-8 个分成一组,将视频集中或直间传输。
全面解决道路管理分中心的视频传输问题。该方案的核心思想是整个系统结构是链路式的,它是在指一芯光纤插入多个节点远端有多个发射机在同一光纤上,中心只有一个收接机,采用数字非压缩光端机实时传输,但在整个传输过程中视频只进行一次数字化,所有的节点都在数字域进行,保证视频质量与数字非压缩点对点传输完全一样,中心通过网管软件能够实现中心机对远端机运行情况的实时反馈。
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